7.4 C
Cusco
InicioRED DE MEDIOS REGIONALESRegión Junín en pie de lucha por nueva carretera Central en los...

Región Junín en pie de lucha por nueva carretera Central en los términos del convenio firmado con Francia

Fecha de publicación

Se veía venir. La región Junín va con todo al paro de 48 horas, a realizarse los días 18 y 19 de febrero, exigiendo la construcción de la nueva Carretera Central cuatro carriles en los términos establecidos, estrictamente, en el Convenio firmado por los gobiernos de Perú y Francia.

- Publicidad -

La medida de fuerza se reconfirmó aún más, porque la reunión programada entre los gobernadores, alcaldes y representantes de la sociedad civil de la Macrorregión Centro con los ministros de Economía y de Transportes, que iba a realizarse hoy, lunes 16, en Lima para retomar las negociaciones sobre la nueva Carretera, fracasó por responsabilidad del Gobierno Central.

Sobre esta acción de lucha se espera, igualmente, el pronunciamiento de las demás regiones de la Macrorregión Centro, como Huancavelica, Pasco y Huánuco.

Este hecho confirma que el gobierno de José Jerí no tiene la voluntad política de hacer realidad el proyecto de la carretera, conforme a lo establecido.

Cabe subrayar que este año, solo para comprar aviones, el gobierno ha destinado 3,500 millones de dólares, mientras para la nueva carretera, inicialmente estaba previsto 1,200 millones de soles, pero después fue asignado solo 190 millones. Tamaña afrenta contra nuestros pueblos no se puede tolerar.

La nueva carretera que costará más de 24 mil millones de soles, no solo será una moderna obra de infraestructura, sino también impulsará la competitividad productiva, seguridad, rapidez del viaje, integración territorial, impulso al turismo y un desarrollo económico social sostenible, a través del tiempo.

- Publicidad -

La región Junín y toda la Macrorregión Centro exigen al gobierno los siguientes puntos:

1. Cumplimiento estricto del cronograma de ejecución de la nueva Carretera Central.
2. Ejecución inmediata del túnel Pariachi.
3. Vigencia irrestricta del Convenio firmado entre los gobiernos de Perú y Francia; así como la reafirmación del Contrato de Asistencia Técnica con PMO Vías.
4. Rechazar la ejecución del Proyecto mediante la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).
5. Respetar la ejecución presupuestal de 1,200 millones de soles para el presente Año Fiscal.
6. No al aislamiento de La Oroya relacionado con la carretera.

Lea la nota original aquí o visita el medio HYTIMES.PE

- Publicidad -

Últimas Noticias

Artículos relacionados

Ayacucho: Adulta mayor de 90 años salva de morir tras sufrir violento asalto en su vivienda

Una mujer de 90 años estuvo a punto de perder la vida luego de...

Loreto: Irregularidades en ODPE Requena por contrato de transporte electoral

Una denuncia presentada ante la Tercera Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Maynas solicita investigar...

Caso Colcabamba: Fiscalía ve indicios de uso excesivo de la fuerza y no respalda versión de enfrentamiento

La investigación por la muerte de cinco personas durante un operativo militar en Colcabamba,...

Jaén: Cambios climáticos retrasan cosecha de café y preocupa caída de precios, pero se prevé una buena producción en 2026

El presidente de la Federación Nacional de Productores de Café del Perú, Lederson Flores...

Anuncian unidad de JP, Obras y Ahora Nación en nueva Bancada Parlamentaria de Puno

La nueva Bancada Parlamentaria de Puno se va a unificar para encaminar los proyectos...