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Fiscalía investiga red de corrupción en Gerencia de Transportes de la Municipalidad de Puno

Fecha de publicación

La Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios investiga una presunta red de corrupción en la Gerencia de Transportes y Seguridad Vial de la Municipalidad Provincial de Puno, vinculada al manejo irregular de papeletas por infracciones de tránsito.

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La investigación, a cargo del fiscal provincial Arturo Zirena Asencio, se desarrolla en coordinación con la División Contra la Corrupción de la PNP–Puno, que aportó diligencias preliminares sobre actos ilícitos de funcionarios y servidores públicos municipales.

Según el Ministerio Público, los investigados habrían solicitado o recibido pagos indebidos de conductores infractores, dinero u otras ventajas económicas, «con el propósito de favorecerlos en la aplicación de sanciones o eludir las mismas.»

Infracciones graves y presunta organización criminal

Las presuntas irregularidades se vinculan a infracciones M1, M2 y M3 del Reglamento Nacional de Tránsito, calificadas como faltas graves en vehículos mayores y menores, lo que amplía el alcance y la gravedad del caso investigado.

La presunta red no solo involucraría a funcionarios municipales, sino también a particulares y efectivos policiales, quienes habrían cumplido roles específicos dentro de esta estructura, según identificó la Fiscalía en sus diligencias.

El Ministerio Público no descarta la existencia de una organización criminal orientada a la obtención de beneficios económicos ilegales, por lo que las investigaciones continúan para determinar las responsabilidades individuales correspondientes.

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Gerente actual deslinda

El gerente de Transportes, Elard Castillo Terrazas, deslindó de los trabajadores investigados por cobro de coimas, al señalar que corresponden a personal de gestiones anteriores a la suya, asumida en agosto.

La Fiscalía y la División Contra la Corrupción intervinieron la gerencia, solicitaron documentación de los últimos años y detuvieron a un abogado de asesoría legal que se encontraba en funciones al momento de la intervención.

Castillo Terrazas declaró ante la prensa: «A mí me causa sorpresa que hoy haya intervenido la Gerencia de Transportes, nosotros estamos brindando todas las facilidades, nadie nos había dicho nada.»

Renovación masiva de personal

Castillo Terrazas encontró una repartición con serios problemas internos heredados, lo que motivó una reorganización inmediata, renovando entre el 80 y 90% del personal anterior, incluidos subgerentes de Inspección, Registro y personal administrativo.

La Fiscalía solicitó documentación de doce años y ocho meses de gestión, incluyendo expedientes de liberación de vehículos internados, y la gerencia la remitió en plazos de dos a tres días.

Al hallar documentos irregulares, el gerente declaró: «Hemos podido solicitar la nulidad de los documentos que no correspondían», derivándolos a procedimientos administrativos y a la Fiscalía, sin interponer denuncias formales adicionales.

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