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Alcalde de Arequipa busca solucionar tráfico en Cono Norte con dos locomotoras   

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El alcalde de Arequipa, Víctor Hugo Rivera, anunció un nuevo proyecto para mitigar el caos vehicular en el Cono Norte de la ciudad. La propuesta, denominada «trenes locales o de cercanía», busca aprovechar las vías ferroviarias existentes que atraviesan Arequipa. Esta idea se suma, junto con la propuesta del teleférico, a la lista del transporte multimodal que hasta ahora Rivera no ha ejecutado.    

“En Arequipa hay una vía férrea que no es utilizada al cien por ciento… la idea es solucionar la problemática que se tiene en el Cono Norte colocando un punto de inicio en Yura llevando a toda la gente hasta el ingreso del Parque Industrial, con eso podríamos solucionar”

alcalde de Arequipa, Víctor Hugo Rivera

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El plan contempla la adquisición de cuatro a cinco vagones y dos locomotoras para cubrir la demanda de transporte en dos turnos. No obstante, aún no se ha estimado el presupuesto necesario para implementar esta propuesta. Rivera explicó que están evaluando las opciones de financiamiento, las cuales podrían incluir un aporte directo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) o un convenio mediante el cual el MTC transfiera los fondos requeridos. 

El alcalde aseguró que en los próximos días se reunirá con el ministro de Transportes para discutir esta problemática. Y detallar la viabilidad de los trenes locales como solución al tráfico vehicular en Arequipa. 

Retrasos en proyectos para Arequipa

Rivera también afirmó que esta iniciativa no está desvinculada del Sistema Integrado de Transporte (SIT), sino que busca complementarlo como parte de un sistema multimodal. “En el SIT seguimos, pero recordemos que un gran problema es su infraestructura por eso tenemos que dar alternativas al transporte porque Arequipa está creciendo”, declaró.  

Sin embargo, el alcalde viene anunciando otros proyectos de transporte como un teleférico y un tranvía, que no han avanzado hacia su ejecución. Al respecto, Rivera se excusó atribuyéndolo a la falta de presupuesto. “Esta alternativa (trenes locales) es viable porque no es un costo alto”, defendió su nueva propuesta asegurando que será realidad antes que culmine su gestión. 

Lea la nota original aquí o visita el medio El Búho

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