16.3 C
Cusco
InicioRED DE MEDIOS REGIONALESCarretera en mal estado frena desarrollo económico en Sandia, Puno

Carretera en mal estado frena desarrollo económico en Sandia, Puno

Fecha de publicación

El deterioro progresivo de la carretera que conecta a la provincia de Sandia con otras regiones del país se ha convertido en un obstáculo clave para su crecimiento económico. Según Alejandro Pampa Velásquez, subgerente de Desarrollo Económico de la Municipalidad Provincial de Sandia, las intensas lluvias de los últimos meses han agravado el estado de la vía, limitando el transporte y comercialización de productos agrícolas.

“Uno de los principales factores que afecta la competitividad de nuestros productores es el transporte. La carretera, con apenas 4 metros de ancho, se encuentra seriamente afectada por las lluvias, lo que la vuelve peligrosa y poco funcional, especialmente para vehículos de carga pesada”, afirmó el funcionario.

- Publicidad -

Pampa Velásquez instó a las autoridades regionales y nacionales a priorizar el mantenimiento constante de esta vía estratégica, así como su ampliación. Enfatizó que la infraestructura vial es crucial para dinamizar la economía local y facilitar el acceso a nuevos mercados.

La provincia de Sandia cuenta con una economía agrícola diversa, favorecida por su variedad de pisos ecológicos, que van desde los valles interandinos hasta la selva baja. Entre los principales cultivos se encuentran el llacón, maíz, granadilla, chirimoya, palta, papaya andina y café de alta calidad, considerado uno de los mejores del mundo. No obstante, la precariedad de las vías limita su capacidad de exportación y comercialización.

Un ejemplo claro de esta problemática es la pérdida del mercado de papaya andina, que hasta hace tres años se exportaba a Chile y Arequipa, alcanzando un volumen anual de hasta 1.300 toneladas. “Lamentablemente, ese mercado se ha cerrado. Ahora Huánuco y el mismo Chile están produciendo papaya andina, lo que nos deja en desventaja”, explicó Pampa.

Frente a este panorama, el subgerente propuso diversificar los destinos de exportación, con especial énfasis en el mercado chino, y aprovechar el futuro funcionamiento del puerto de Chancay como punto estratégico para la salida de frutas y otros productos agrícolas.

“Con el apoyo institucional adecuado, podemos abrir nuevos mercados, reactivar nuestra economía y mejorar la calidad de vida de nuestros productores”, concluyó.

Lea la nota original aquí o visita el medio El Objetivo

- Publicidad -

- Publicidad -

Últimas Noticias

Artículos relacionados

COMPROMISO VERDE REVELA LAS CONDICIONES OCULTAS DETRÁS DE LA PRODUCCIÓN DE HUEVOS EN EL PERÚ

Una investigación de campo documentó el estado de cuatro granjas avícolas donde gallinas permanecen...

Nuevos diputados exigen descentralizar el presupuesto de infraestructura hacia las regiones

Los representantes elegidos para la nueva Cámara de Diputados comenzaron a fijar sus prioridades legislativas con...

Puno: Sala Penal revoca prisión preventiva a dos investigados del caso “Los Mandachitos de la Corrupción”

La Sala Penal de Apelaciones de Puno revocó la medida de prisión preventiva impuesta...

Ayacucho: Vinchos advierte riesgo de paralización de obras por falta de presupuesto

La Municipalidad Distrital de Vinchos alertó que tres proyectos de inversión pública podrían paralizarse...

Caso Colcabamba: Militares temen protestas y piden audiencia virtual; juez los obliga a ir presencial

Este viernes 19 de junio, el juez de Investigación Preparatoria de Pampas decidirá si...

Bombas lacrimógenas no frenan protesta de Pariahuanca frente al Gobierno Regional de Junín

ACTUALIZACIÓN: Pobladores de Parihuanca se enfrentan a policías, quienes usan lacrimógenasAlrededor de las cinco...